Por Equipe de Redação
Publicado en 23 de diciembre de 2022
Recargar tu tarjeta de transporte, agregar saldo a tu celular y aumentar el saldo de tu cuenta digital ya no son posibilidades que solo el dinero puede permitirse.
Ahora bien, reciclar también puede ser sinónimo de ventajas para el bolsillo de Salvador. El responsable de esto se llama Return, una máquina de recolección de residuos reciclables que intercambia materiales que de otro modo serían desechados por puntos que se convierten en monedas digitales para redimir beneficios económicos.
Por cada tipo de producto recolectado, se genera un Tricoin, como se llama a la moneda digital que se paga por las devoluciones. En ellos es posible depositar aluminio, plástico, envases de larga duración (cartón), acero y vidrio. Una botella de agua, por ejemplo, equivale a 10 tricoins. Una lata de refresco garantiza 15 monedas.
Para empezar a reciclar, solo se necesitan tres pasos. Primero, regístrese en el sitio web Retorno (triciclo.eco.br) o en la aplicación Triciclo -empresa responsable del Proyecto Máquina Retorno, que promueve la iniciativa-, reúna los materiales y luego deposítelos en la máquina más cercana. Son seis en Salvador, todos ubicados en las terminales de ómnibus gestionadas por CCR Metrô Bahia. Son: Pirajá, Retiro, Acesso Norte, Rodoviária, Pituaçu y Aeropuerto, considerados puntos estratégicos para el lanzamiento del programa de economía circular en la capital de Bahía.
“El transporte público es donde comienzas y terminas tu día. También tiene, en ese entorno, la posibilidad de promover la educación ambiental. Nuestra operación en el entorno de CCR permite trabajar día a día, junto con el ciudadano, para garantizar más sustentabilidad”, dice Felipe Curry, director general de Ambipar Triciclo. Ya con un historial de proyectos de economía circular, que benefician cerca de 15 familias, además de las obras sociales de la Hermana Dulce en algunos de ellos, la coordinadora de Medio Ambiente de CCR Bahia, Gabriella Brito, entiende la asociación como una forma de aumentar el número personas beneficiadas, dado el flujo diario de 340.000 pasajeros en las terminales de buses del metro.
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